隨著電力和電壓質量要求的提高，有載分接開關干式變壓器得到了廣泛應用。為了保證有載分接開關干式變壓器的可靠運行，提高有載分接開關的檢驗、維護和測試質量顯得更加突出和重要。

一、有載分接開關的主要結構

有載分接開關由以下三部分組成：

(1)選擇開關：主要任務是選擇干式變壓器相應的調壓分接頭。

(2)切換開關：主要任務是帶負荷切換調壓。為了瞬間切斷電流，完成輕敲過渡，需要有快速動作機制。

(3)過渡限流裝置：主要任務是在開關斷開時接入暫態電抗或電阻，以限制電流，減少電弧，防止短路。過渡電抗器安裝在干式變壓器的油箱內，允許跨橋時增加調壓級數，但電抗器始終接在電路上，耗電很大；由于不易滅弧，已被結構緊湊、體積小、重量輕的電阻式代替。

二、有載分接開關的分類

有載分接開關的結構可分為復合式和組合式。

(1)復合有載分支開關。其特點是直接切換選擇開關和選擇開關為一體，分接開關油箱中的油與干式變壓器體內的油隔離，在分接開關選擇的同時完成切換操作，體積大。由于調壓一次完成，結構簡單，成本低，動作過程簡單。適用于低電流、低電壓的干式變壓器，一般用于分壓級少(多為七級)的有載調壓干式變壓器。

(2)組合式有載分接開關。其結構特點是由選擇開關和轉換開關組成。選擇器開關先先選擇需要升高或降低一級的抽頭數。由于沒有開關動作電流的影響，不會產生電弧。因此，選擇開關一般安裝在干式變壓器本體的油箱中，而由于負載電流切換過程，選擇開關安裝在單先的油箱中，以防止切換時電流的火花污染干式變壓器油。由于調壓級的選擇和切換是依次進行的，因此適用于大電流、高電壓的干式變壓器，調壓級的范圍可以大大增加，一般用在級以上。目前，大多數大中型干式變壓器采用組合式有載分接開關。

三.有載分接開關檢測和故障修復后的測試項目

(1)接觸壓力檢測。抽頭選擇器和粗選器的接觸壓力是在某個工作位置測量的，而轉換開關是逐個測量每對觸點。

(2)旋轉扭矩的測量。測量旋轉扭矩意味著測量驅動機構的較大旋轉扭矩。較好分別測量抽頭選擇器、轉換開關和驅動機構。

(3)接觸電阻的檢測。

(4)檢查開關動作順序和分離角度

(5)外部壓力試驗

(6)過渡時間和三相同步的檢測。采用帶電阻過渡的分接開關，轉換開關的速度將陰影口移向滅弧和過渡電阻。如果開關動作太慢，不會使電弧斷開，燒壞過渡電阻。通過測量電阻的過渡時間，可以判斷轉換開關的工作狀態和有載分接開關三相同步動作的同步時間差是否滿足相應的要求。 #p#分頁標題#e#

根據測得的各相切換時間、過渡電阻的橋接時間、三相不同周期，以及波形圖中波形是否完整對稱，判斷切換過程中是否存在斷線現象。如果出現斷線現象，可能是過渡電阻斷裂、動靜觸頭接觸不可靠等原因造成的。

來源：北極星電力網